アルファロメオ マニア

Alfa Romeo 33 Stradale

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120psから330psにパワーアップしたアルファロメオ・ジュリエッタ1.4L TJetはまるでGTAm - ItalPassion

2010年から2020年にかけて生産されたアルファロメオ・ジュリエッタは、その恩恵を受けている。

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史上最も高価なアルファロメオ10台、すべて100万ユーロ以上で落札 - ItalPassion

アルファロメオ 8C 2900B ルンゴスパイダー ツーリング ツーリングカーといえば

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【アルファ・ロメオ沼】にハマった趣味車11台持ちオーナー　最後に残す3台とは？ | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア

【全2回の（前篇／後篇）の前篇】バイクで親しんだイタリア車の世界に魅了されて20余年。劔持睦彦さんが、数多のイタリアン・スポーツカーから「最後に残したい」と選んだ3台とは？＊＊＊ガレージに並ぶ往年のイタリアン・スポーツカー早朝の軽井沢から嬬...

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第929回：販売終了後も大人気！ 「あのアルファ・ロメオ」が暗示するもの 【マッキナ あらモーダ！】 - webCG

何年も前に生産を終えているのに、今でも人気は健在！ ちょっと古い“あのアルファ・ロメオ”が、依然イタリアで愛されている理由とは？　ちょっと不思議な人気の理由と、それが暗示する今日のクルマづくりの難しさを、イタリア在住の大矢アキオが考察する。

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アルファロメオ『33ストラダーレ』、新旧モデルを初めて同時展示…トリノ自動車博物館 2枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

アルファロメオは、イタリア・トリノで開催した3日間のイベントにおいて、新型『33ストラダーレ』と1967年の伝説的モデルを初めて同時展示した。 《photo by alfaromeo》 アルファロメオ『33ストラダーレ』の新旧モデル 2枚目の写真・画像

ソース: Business Insider Japan

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アルファロメオもジープも“同じ血液”で生じた転落…。個性を失った巨人ステランティスは、再び文化の紡ぎ手になれるか | Business Insider Japan

2021年に誕生し、フィアットやアルファロメオ、ジープなどの自動車ブランドを擁するステランティス。世界シェア約9％、従業員は40万人、14のブランドを傘下に収める巨大企業ですが、栄光をつかんだ2024年から急激に業績が悪化しています。

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120psから330psにパワーアップしたアルファロメオ・ジュリエッタ1.4L TJetはまるでGTAm - ItalPassion

2010年から2020年にかけて生産されたアルファロメオ・ジュリエッタは、その恩恵を受けている。

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この調査によると、アルファロメオはBMWやメルセデスよりも信頼できる - ItalPassion

何年もの間、ヨーロッパのドライバーは反射的にこう言ってきた。

岐阜アルファロメオ＆フィアット販売店

いくらなのか、どこから来たのかも分からない一品

フィアット アバルト５００e 初のバッテリーEV

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【このレアなアルファのペアなんぼ？】アルファロメオ8Cとミト クアドリフォリオの特別な2台がセットで販売中　アルファのスーパーモデルとミトの値段は？（AutoBild Japan） | 自動車情報・ニュース - carview!

ドイツの中古車情報：アルファロメオ 8C スパイダー リミテッドエディション（Alfa Romeo 8C Spider Limited Edition）とアルファロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ（Alfa Romeo Mito...

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アルファロメオ『33ストラダーレ』、新旧モデルを初めて同時展示…トリノ自動車博物館 2枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

アルファロメオは、イタリア・トリノで開催した3日間のイベントにおいて、新型『33ストラダーレ』と1967年の伝説的モデルを初めて同時展示した。 《photo by alfaromeo》 アルファロメオ『33ストラダーレ』の新旧モデル 2枚目の写真・画像

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名車と振り返るアルファ・ロメオの歴史（後編）　独創的なデザインと甘美なハンドリング | AUTOCAR JAPAN

アルファ・ロメオはカーマニアに最も愛されるイタリアンブランドの1つであり、誇り高く優雅なスタイリングと高い走行性能で知られています。今回はそんなアルファ・ロメオの歴史を、象徴的なモデルとともに振り返ります。